خودروهای پونتیاک برای سالهایی متمادی، سلطان بلامنازع  Muscle Car های آمریکایی بشمار می رفتند. چهره ی با صلابت ، بدنه ای تنومند و همچنین ویژگیهای اسپرت مدلهای پونتیاک موجب شد که سیل عظیمی از طرفداران خودروهای عضلانی، به سمت این برند آمریکایی جلب شود. خصوصا اینکه خودروهای پونتیاک ، از نظر کیفیت و دوام نیز سردمدار بسیاری از ماسل های آمریکایی به حساب می رفتند...

سبکی متفاوت از پونتیاک

با تشکر فراوان از آقای آرش بهزادنیا

برای دیدن عکسها کلیک کنید click here to veiw pictures

 

اشکان هرمزی: دو مدل فایر برد و ترنزام از محبوب ترین و پرطرفدارترین محصولات این کمپانی به شمار می روند که هنوز هم علیرغم مصرف زیاد سوخت و هزینه گزاف استحلاک قطعات، تعداد زیادی از علاقمندان و کلکسیونرهای ایرانی، این خودروها را مورد استفاده قرار می دهند و به هیچ وجه حاظر نمی شوند که اتومبیلشان را با خودروهای مدرن و امروزی عوض کنند! اما ماه پیش و در کمال تاسف، پس از گذشت 84 سال از تاسیس کمپانی پونتیاک توسط Albert North  و Harry Hamilton، فعالیت این برند پرآوازه و محبوب ، برای همیشه متوقف شد که البته مسائلی چون : بحران اقتصادی و افت شدید فروش محصولات پونتیاک از مهمترین عوامل این شکست صنعتی، به شمار می روند.
خودروی مورد بررسی ما نیز یکی از محصولات سال 2007 این کمپانی ، یعنی Pontiac Solstice می باشد که بر خلاف تعاریف و تصورات قبلی از سبک خودروهای بزرگ و عضلانی پونتیاک، این بار با یک رودستر کوچک و اسپرت روبرو هستیم.اگرچه این خودرو، از جثه کوچکی برخوردار است اما برخی از ویژگی ها و صفات نیاکان خود را به ارث برده است که از این نظر، می توان Solstice را به عنوان متفاوت ترین و غیر معمول ترین مدل تولید انبوه کمپانی پونتیاک به حساب آورد.
Solstice برای اولین بار در نمایشگاه خودروی لوس آنجلس و در سال 2002 به عنوان یک خودروی کانسپت معرفی شد و تولید انبوه آن تا سال 2004 به طول انجامید. اما بار دیگر ، در سال 2007 و با اندکی تغییر به بازار عرضه شد.این خودرو در کلاس اتومبیل های اسپرت کوچک جای می گیرد و از رقبای آن می توان به مزدا MX5 و تویوتا MR2 اشاره کرد.

طراحی خارجی :

با نگرش اولیه به طرح کلی بدنه Solstice ، به راحتی شباهت چهره این خودرو را با اپل GT متوجه خواهید شد که به عنوان مثال میتوان ابعاد کوچک و اتاق روباز خودرو و همچنین فرم بر آمده قسمت فوقانی عقب را از عوامل اصلی این شباهت نام برد. تقریبا می توان گفت که در طراحی بدنه این خودرو از خطوط شارپ و زوایای تیز استفاده نشده است و فقط یک خط مواج و سیال از گلگیرهای جلو تا قسمت فوقانی چراغهای عقب به چهره Solstice تنوع بخشیده است. بارز ترین مشخصه ظاهری قسمت جلو که پونتیاک بودن این خودرو را بازگو می کند، طرح دو قلوی کلیوی شکل و بزرگ جلو پنجره است که لوگوی پیکانی شکل پونتیاک نیز در بالای آن خودنمایی می کند. در زیر کاسه چراغهای جلو و طرفین سپر، یک قاب دایره شکل بسیار بزرگ دیده می شود که قسمت بالای این دایره متعلق به راهنمای جانبی و نیم دایره پایین آن شامل چراغ مه شکن می باشد و در کنار طرح برآمده و گونه مانند گلگیرهای جلو، چهره ای خندان و اسپرت را به قسمت جلوی Solstice بخشیده اند.قاب شیشه جلوی این خودرو از جنس آلمینیوم و متضاد با رنگ بدنه می باشد که هماهنگی خاصی را با دستگیره آلمینیومی درها و همچنین رینگهای آلمینیومی 5 پر، در نمای جانبی خودرو فراهم ساخته است. اما از عقب که به خودرو می نگرید، برآمدگی های آیرودینامیک پشت صندلیها اولین چیزی است که توجه شما را به خود جلب می کنند.قسمت میانی اسپویلر عقب نیز چراغ سوم ترمز را در پوشش خود قرار داده است و همه این فاکتورها با همکاری طرح کاسه چراغهای عقب (که بخشی از قسمت فوقانی صندوق عقب را هم شامل می شوند) و وجود دو سر اگزوز استیل در طرفین دیفیوزر عقب، نمای بصری جذاب و متفاوت تری را برای قسمت عقب خودرو به ارمغان آورده اند ضمنا چراغ دنده عقب و همچنین چراغ مه شکن عقب نیز، در غالب یک قاب دایره ای شکل و در زیر کاسه چراغهای عقب جای گرفته اند.شایان ذکر است که ابعاد قاب پلاک عقب خودرو (مانند ابعاد پلاک قدیم کشورمان) و نصب نوارهای نارنجی شبرنگ بر روی گلگیرهای جلو که هر دو در این خودرو مشاهده می شوند، از مشخصه های استاندارد و لازمه خودروهای آمریکایی یا سفارش آمریکا می باشد و هر کشوری که قصد صادرات خودرو به آمریکا را داشته باشد، باید این شرایط را در ظاهر اتومبیلهای صادراتی خود رعایت کند تا بتواند مجوز فروش در بازارهای آمریکا را دریافت کند.

داخل کابین :

همانند بسیاری از محصولات کمپانی جنرال موتورز در سالهای اخیر، افت کیفیت قطعات در محصولات پونتیاک نیز مشاهده می شود. اما باز هم استفاده از چرم در پوشش صندلیها ، رو دریها ، داشبورد و زیر آرنجی پونتیاک Solstice قابل تحسین است. همه چیز در داخل کابین این خودرو، ساده و یکنواخت به نظر می رسد و تنها چیزی که موجب تنوع بخشیدن به کابین Solstice شده است، فرم اسپرت و هیجان انگیز صفحه کیلومتر شمار و درجه آمپر می باشد که دور آنها با کروم آبکاری شده تزیین شده است و روشنایی نور قرمز رنگ شماره ها و عقربه هایش، بسیار جذاب و وسوسه بر انگیز می باشد. نکته جالب توجه این است که سادگی طرح پانل و کنسول مرکزی، شباهت زیادی به مدلهای آلفا رومئو دارد و این شباهت با نگاه کردن به طرح کنترلرهای تهویه مطبوع و ابعاد کوچک و خوش دست دسته دنده، تشدید می شود.صندلیهای این خودرو از فرمی اسپرت و عضلانی برخوردار هستند که از لحاظ عملکرد و ظاهر شما را به یاد ماسل کارهای امروزی می اندازد و به خوبی سرنشینان را در بر می گیرد اما فضای جانبی برای پای سرنشینان، محدود و تنگ به نظر می رسد که البته به قول یکی از دوستانم، وجود همین ویژگی باعث می شود که حس هیجان در رانندگی با خودروهای اسپرت به سرنشینان القا شود!  فرمان Solstice نیز یکی از ویژگی های بارزش می باشد که علاوه بر ابعاد مناسب در طراحی و چسبندگی خوب، از کلیدهای کنترولر نیز برخوردار است.در کل میتوان کابین Solstice را در عباراتی چون : ارگونومیک ، سادگی ، کیفیت نسبتا مطلوب ، فضایی کوچک و سواری هیجان انگیز خلاصه کرد.
از امکانات رفاهی و ایمنی پونتیاک Solstice می توان به شیشه بالابرهای برقی به همراه سیستم قطع کن Power Windows ، کروز کنترل ، پدالهای گاز-ترمز و کلاج از جنس کروم (سفارشی) ، دوخت قرمز رنگ صندلیها ، سیستم Keyless go starter ، آینه های برقی ، کامپیوتر سفر و اطلاعات رانندگی و سیستم صوتی پیشرفته به همراه رادیو ماهواره ای (سفارشی) اشاره کرد که برای یک رودستر آن هم با قیمتی کمتر از 30000 دلار، نسبتا کافی به نظر می رسند.

رانندگی :

شاید ظاهر ساده داخل کابین پونتیاک Solstice اندکی شما را آزرده نموده و احساس نشستن در یک خودروی اسپرت را تداعی نکند، اما مطمئنا این نقص با روشن کردن پیشرانه توانای این خودرو به فراموشی سپرده خواهد شد.
پیشرانه 4 سیلندر توربوشارژ این خودرو به حجم 2.4 لیتر می باشد که Ecotec نام دارد.این موتور اولین پیشرانه تولید شده در آمریکای شمالی است که از سیستم پاشش مستقیم سوخت بهره می برد یعنی با مصرف سوخت کمتر، بازدهی بیشتری را به ارمغان می آورد و با استفاده از جریان هوا خنک می شود.ضمنا این موتور قادر است قدرتی برابر 260 اسب بخار و گشتاوری معادل 353 نیوتون متر را تولید کند تا در ارتباط با جعبه دنده 5 سرعته دستی بتواند،Solstice  را در مدت زمان 5.5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برساند که از این نظر تقریبا با خودروهایی چون مرسدس بنز SL500 و بی ام و 335i برابری می کند.تعویض دنده ها در این خودرو به سهولت و نرمی انجام می شود و سیستم محدود کننده لغزش دیفرانسیل عقب به همراه کمک فنرهای خشک اسپرت، چسبندگی و هندلینگ بسیار مطلوبی را برای این خودرو فراهم ساخته است خصوصا اینکه تقسیم وزن 52-48 به ترتیب برای قسمت جلو و عقب Solstice ، نقش موثری را در افزایش پایداری این خودرو ایفا کرده است و این امر باعث شده تا این خودرو مانند نیاکانش تعادل قسمت عقب خود را در سر پیچ ها از دست ندهد. هر چهار چرخ این خودرو مجهز به ترمزهای دیسکی و سیستم ABS می باشند که از هر لحاظ اعتماد به نفس شما را در رانندگی با این خودرو افزایش می دهد و به یاد داشته باشید که فرمان این خودرو در هر شرایطی آماده پاسخ گویی به مانورهای مختلف می باشد البته همین ویژگی باعث شده است که فرمان Solstice از شعاع چرخش محدودتر و نرمی کمتری نسبت به اتومبیل های آمریکایی برخوردار باشد.
صندوق بار این خودرو بسیار کوچک و محدود است و حدودا فضایی کمتر از 70 لیتر را در اختیارتان قرار می دهد که به نظر می رسد جوابگوی خریدهای روزانه نیز نباشد اما همواره باید توجه داشته باشید که این خودرو یک رودستر اسپرت کوچک با روح پونتیاک می باشد و قاعدتا باید از فاکتورهای چون راحتی ، جادار بودن و لوکس بودن در این این خودرو صرف نظر کنید و به جای آنها، از خصوصیاتی چون تعویض دستی دنده ها ، بهره مندی از یک پیشرانه توانمند و پایداری بی نظیر در پیچها، در حالی که جریان هوا صورتتان را نوازش می دهد لذت ببرید و مهم تر از همه این که، برای داشتن یک خودروی اروپایی با این مشخصات، حداقل باید بهایی معادل دو برابر قیمت پونتیاک Solstice را پرداخت کنید.

 

موتور و قدرت
نوع موتور	4
حجم موتور	2.4 (لیتر)
حداكثر قدرت	260 اسب بخار در 6600دور در دقیقه
حداكثر گشتاور	353 نیوتن متردر4800 دوردردقیقه
سوپاپ	4 عدد در هر سیلندر
قطر سيلندر x کورس پيستون	93.9×91.4 (میلی متر)
نسبت تراكم	10.1:1
شتاب اولیه	5.5 ثانیه
گیربکس	5 دتده دستی

وزن و ابعاد خارجي
وزن	1297 (کیلوگرم)
طول	3988 (میلی متر)
عرض	1803 (میلی متر)
ارتفاع	1273 (میلی متر)
فاصله دو محور	2413 (میلی متر)
فاصله چرخ هاي جلو	1549 (میلی متر)
فاصله چرخ هاي عقب	965 (میلی متر)

 

pontiac solstice