موستانگ نسل ششم از حیث طراحی بدنه تغییرات زیادی را نسبت به مدل قبلی خود نکرده است و طراحان این خودرو بیشتر به تکامل و به روز بودن خودرو نظر داشته اند.طراحی خارجی موستانگ 2010 ضمن وفادار بودن به نسل های گذشته و حفظ نماد های اصیل یک موستانگ مانند جلو پنجره جذاب و خاص از جزئیات جدیدی نیز بهره برده است.چراغ های اصلی جلو به همراه چراغ های راهنمای یکپارچه و مه شکن های تعبیه شده بر روی جلو پنجره که در نسل جدید کوچک تر و خشن تر از گذشته شده اندچهره موستانگ نسل ششم را تهاجمی تر از قبل نشان می دهد.چراغ های سه تکه عقب که مشابه چراغ های نسل اول موستانگ در سال 1960 می باشد موستانگ را اصیل تر از گذشته نمایان می کند.طراحی داخلی خودرو نیز با انتخاب های متنوعی پیش روی خریداران قرار دارد.امکان انتخاب 125 رنگ برای تزئینات داخلی و نورپردازی صفحه کیلومتر شمار به همراه رنگ های خاصه بدنه گامی دیگر جهت جلب رضایت مشتریان موستانگ جدید است.برای موستانگ جدید دو نوع پیشرانه V6 و V8 در نظر گرفته شده است که موستانگ مذکور از گونه قوی تر سود می برد.پیشرانه 8 سیلندر V شکل موستانگ با حجم 4600 سی سی توانایی تولید 315 اسب بخار قدرت و حداکثر گشتاور 440 نیوتن متر را داراست و این ماسل کار امریکایی را با وزن 1620 کیلوگرم در مدت زمان 4.5 ثانیه به 100 کیلومتر در ساعت می رساند.

مشخصات فنی فورد موستانگ  GT500

نوع موتور 8 سیلندر V شکل

حجم موتور 4600 سی سی

حداکثر قدرت315  اسب بخار

حداکثر کشتاور 440 نیوتن

شتاب 0 تا 100 4.7 با یک متر خط تیکاف

حداکثر سرعت  160 مایل

گیربکس          اتوماتیک

مصرف سوخت در هر صد کیلومتر 32 لیتر

حجم باک 60 لیتر

وزن کلی خودرو 1620 کیلوگرم

ابعاد رینگ 18 اینچ