<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" 
  xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
  xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
  xmlns:admin="http://webns.net/mvcb/"
  xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" >

<channel>
<title>GozarMovaghat.com ~ گذر موقت دات کام</title>
<link>http://www.gozarmovaghat.com/</link>
<description>محبوبترین سایت اتومبیل در ایران</description>
<dc:language>en-us</dc:language>
<dc:creator>Gozarmovaghat@gmail.com</dc:creator>
<dc:date>سه شنبه، 2 خرداد ماه، 1391</dc:date>

<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
<sy:updateBase>سه شنبه، 2 خرداد ماه، 1391</sy:updateBase>

<item>
<title>Ghost & G-class Comin to IR</title>
<link>http://www.gozarmovaghat.com/283/Ghost-&-G-class-Comin-to-IR/</link>
<description><![CDATA[<p>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif;"><span style="font-size:14px;">مدتی پیش از مرز آستارا کشنده ای وارد خاک ایران شد که محموله ای به ارزش400.000دلار را بر دوش داشت . بر روی قسمت خودرو بر تریلر در ابتدا روح معروف رولزرویس <strong>(گوست) </strong>خودنمایی میکرد و همانطور که در تساویر میبنید در انته نیز سرباز نیرومند مرسدس بنز <strong>(G-Class)</strong> یشمی رنگ را میبینید که به گونه ای ازین محموله حفاظت میکند .البته با ورود این دومهمان به کشور مخصوصا روح دوست داشتنی رولزرویس رقابت در بین ثروتمنداتن ایرانی که قصد یکه تازی بر صدر جدول دارندگان برترین خودروها در ایران هستند را از بیش دشوار تر نمود .</span></span></p>
<p style="text-align: center;">
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif;"><span style="font-size:14px;"><strong>روح به همراه سرباز بنز آمد</strong></span></span></p>
<p style="text-align: center;">
	<img alt="" src="http://8pic.ir/images/shkund1mf6k7ectclnob.jpg" style="width: 400px; height: 300px;" /></p>
<p style="text-align: center;">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;">ارسال تصاویر: امیر شیرعلیوند</span></span></p>
]]></description>
<guid isPermaLink="false">283@http://www.gozarmovaghat.com/</guid>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<dc:date>جمعه، 29 ارديبهشت ماه، 1391</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط emad</dc:creator>
<language>farsi</language></item>

<item>
<title>infiniti Fx35</title>
<link>http://www.gozarmovaghat.com/282/infiniti-Fx35/</link>
<description><![CDATA[<p>
	<span style="font-family:tahoma,geneva,sans-serif;"><span style="font-size: 16px;"><span style="font-size:14px;"><span dir="RTL">کمپانی<strong>اینفینیتی </strong></span>که بخشی ازکمپانی بزرگ نیسان میباشد از سال 2003 میلادی شروع به تولید اتاق SUV-FX <span dir="RTL">نمود. این اتاق در سالهای گوناگون تغییرات زیادی کرد که در سالهای2010 و 2012 متخصصین اینفیتی تغییرات خودرا مخصوصا درقسمت جلوی خودرو با تغییر چشم گیرجلوپنجره.سپرکشیده و کابین داخلی</span> FX <span dir="RTL">را کاملا جراحی کردند تا این خودرو درکلاس خود رقیب بطلبد و از رقبای سر سخت پورشه <strong>کاین </strong></span>و برادر های خود مورانو و اینفینیتی QX56 <span dir="RTL">قرار گیرد. ما دراین پست مدل 2009</span> fx35 </span><span dir="RTL"><span style="font-size:14px;">را مورد بررسی قرار میدهیم</span> </span></span></span></p>
<p align="center">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;"><strong>&nbsp;<span dir="RTL">زیر باران با یوزپلنگ اینفینیتی </span></strong></span></span></p>
<p align="center">
	<img alt="" src="http://persianpaya.com/persianpaya_content/media/image/2012/05/866_orig.JPG" style="width: 389px; height: 300px;" /></p>
]]></description>
<guid isPermaLink="false">282@http://www.gozarmovaghat.com/</guid>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<dc:date>دوشنبه، 25 ارديبهشت ماه، 1391</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط emad</dc:creator>
<language>farsi</language></item>

<item>
<title>Chrysler PT Cruiser</title>
<link>http://www.gozarmovaghat.com/281/Chrysler-PT-Cruiser/</link>
<description><![CDATA[<p style="text-align: justify;">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;">حدود 4 روز گذشته <strong>کرایسلر پی تی کروزر</strong> لیموزین با پلاک گذر موقت وارد تهران&nbsp; گردید تا خودروی تشریفاتی دیگری برای ثروتمندان مهیا گردد. <strong>کرایسلر پی تی کروزر </strong>5 در هاچ بک در سال 2000 و دو در کانورتیبل در سال 2005 تولید گردید و <strong>کمپانی کرایسلر</strong> دوباره خودرویی با چهره متفاوت به دنیا عرضه کرد. در اولین نگاه طولانی بودن این خودرو توجه هر شخصی را به خود جلب می کند، که با نور نئونی که کنار شیشه های خودرو است در شب چشمان شما را نوازش می دهد. حالا لیموزین بسیار متفاوتی که شما را به سمت خود فرا می خواند می بینید.</span></span></p>
<p style="text-align: center;">
	<span style="font-size:14px;"><strong><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;">تابوت سفید کرایسلر</span></strong></span></p>
<p style="text-align: center;">
	<img alt="" src="http://persianpaya.com/persianpaya_content/media/image/2012/05/865_orig.jpg" style="width: 400px; height: 286px;" /></p>
]]></description>
<guid isPermaLink="false">281@http://www.gozarmovaghat.com/</guid>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<dc:date>جمعه، 15 ارديبهشت ماه، 1391</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط emad</dc:creator>
<language>farsi</language></item>

<item>
<title>Camaro RS</title>
<link>http://www.gozarmovaghat.com/280/Camaro-RS/</link>
<description><![CDATA[<p dir="RTL" style="text-align: center;">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;"><strong>شورلت </strong>که همچنین<span dir="LTR">Chevy</span>&nbsp;شناخته می شود، یک برند آمریکائی معروف است که توسط جنرال موتورز تولید شده. شورلت توسط &nbsp;<span dir="LTR">Louis Chevrolet</span>و موسس جنرال موتورز <span dir="LTR">William C. Durant</span>در 3 نوامبر 1911 تاسیس گردید. &nbsp;شورلت از خودروهائی است که تا اواخر سال 1358 زیاد وارد ایران می گردید. در دهه های 1910، 1920 و 1930 شورلت رقیب اصلی کمپانیهای <strong>فورد </strong>و <strong>کرایسلر </strong>گردید.</span></span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: center;">
	<strong><span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;">جذاب آمریکائی در جزیره</span></span></strong></p>
<p dir="RTL" style="text-align: center;">
	<img alt="" src="http://persianpaya.com/persianpaya_content/media/image/2012/04/864_orig.jpg" style="width: 400px; height: 300px;" /></p>
<p dir="RTL" style="text-align: center;">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;">با تشکر از همکاری و مهمان نوازی مالک محترم خودرو آقای اشکان تاجی پور</span></span></p>
]]></description>
<guid isPermaLink="false">280@http://www.gozarmovaghat.com/</guid>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<dc:date>شنبه، 26 فروردين ماه، 1391</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط emad</dc:creator>
<language>farsi</language></item>

<item>
<title>Chrysler Sebring</title>
<link>http://www.gozarmovaghat.com/278/Chrysler-Sebring/</link>
<description><![CDATA[<p dir="rtl">
	<span style="font-size: 14px"><span style="font-family: tahoma, geneva, sans-serif">شرکت <strong>کرایسلر</strong>یکی از تولیدکننده&zwnj;های بزرگ خودرو در آمریکا است<span dir="ltr">.</span>این کمپانی آمریکایی که در سال ۱۹۲۵میلادی توسط والتر کرایسلر در دیترویت میشیگان تاسیس شد علاوه بر خودروهای کرایسلر تولیدکنندهٔ خودروهای پرطرفدار جیپ و داج نیز می&zwnj;باشد<span dir="ltr">.</span></span></span><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: tahoma, geneva, sans-serif">کرایسلر سبرینگ از خودروهای انگشت شماری است که با قیمت مناسب در دو سبک سدان و کانورتیبل به بازار عرضه شد.&nbsp; از مشخصات برجسته کرایسلر&nbsp; <span dir="ltr">Fun-in-the-Sun </span>&nbsp;( لذت بردن از خودروی کروک در آفتاب) و پلت فرم کوپه نسل دوم که از <span dir="ltr">Mitsubishi Eclipse</span>&nbsp; گرفته شده می باشد.</span></span></p>
<p align="center" dir="rtl">
	<span style="font-size: 14px"><span style="font-family: tahoma, geneva, sans-serif"><strong>کانورتیبلی با نقاب کابرویلت</strong></span></span></p>
<p align="center" dir="rtl">
	<img alt="" src="http://belg.comuv.com/photos/1ba4a4478a66.jpg" style="width: 420px; height: 280px" /></p>
]]></description>
<guid isPermaLink="false">278@http://www.gozarmovaghat.com/</guid>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[ویدیو]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<dc:date>چهارشنبه، 16 فروردين ماه، 1391</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط emad</dc:creator>
<language>farsi</language></item>

<item>
<title>Holden</title>
<link>http://www.gozarmovaghat.com/277/Holden/</link>
<description><![CDATA[<p>
	<span style="font-size: 14px"><span style="font-family: tahoma, geneva, sans-serif"><font color="#000000"><font color="#000000"><strong>کمپانی هولدن</strong> که یکی از زیر مجموعه های GM در کشور استرالیا می باشد اتومبیلی به نام هولدن مونارو تولید می کند که مجهز به انجین LS1 می باشد که در مدلهای کامارو، ترنس ام و کوروت C5 نیز از ان استفاده شده است.در سال 2003 صادرات این مدل به بازارهای حاشیه ی خلیج فارس اغاز شد البته با نام <strong>شورلت لومینا</strong></font></font>...</span></span></p>
<p style="text-align: center">
	<strong><span style="font-size: 14px"><span style="font-family: tahoma, geneva, sans-serif">تنها هولدن واقعی ایران </span></span></strong></p>
<p style="text-align: center">
	<img alt="" src="http://up98.org/upload/server1/01/z/sxm38f8j1bkzgocxie0w.jpg" /></p>
<p style="text-align: center">
	&nbsp;</p>
]]></description>
<guid isPermaLink="false">277@http://www.gozarmovaghat.com/</guid>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[ویدیو]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<dc:date>چهارشنبه، 7 دي ماه، 1390</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط pouya</dc:creator>
<language>farsi</language></item>

<item>
<title>Corvette C6</title>
<link>http://www.gozarmovaghat.com/275/Corvette-C6/</link>
<description><![CDATA[<div dir="rtl">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;">پس از ورود چندين<strong> كوروت</strong> به كشور بازهم فرصتي&nbsp; به دست آمد تا براي چندمين بار با اين سوپراسپرت آمريكايي ملاقات كنيم . اين خودرو&nbsp; با خطوط منحني بر روي بدنه، ظاهري زيبا و تهاجمي دارد اما وقتي از دستگيره لمسي آن گرفته و در آن را باز ميكنيد شاهد داشبورد كسل كننده آن ميشويد اما نگران نباشيد اين حس زماني كه پا روي پدال گاز گذاشته شود از بین خواهد رفت و غرش اين آمريكايي برق از سرتان خواهد پراند.</span></span><span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;"><span style="line-height: 115%;">شورولت كوروت از خودروهايي است که مورد استقبال ماشين&zwnj;بازهاي ايراني قرار گرفت و هر چند وقت يك&zwnj; بار مدلي از آن وارد كشور مي&zwnj;شود...</span></span></span></div>
<div dir="rtl">
	&nbsp;</div>
<div dir="rtl" style="text-align: center;">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;"><strong>&nbsp; بوي دود سفيد را مي دهد</strong></span></span></div>
<div dir="rtl" style="text-align: center;">
	&nbsp;</div>
<div dir="rtl" style="text-align: center;">
	<img alt="" src="http://up98.org/upload/server1/01/z/gundvhelkuun6kbw92dh.jpg" /></div>
<div dir="rtl" style="text-align: center;">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;"><span dir="RTL" lang="FA">تهيه گزارش:اميرشيرعليوند</span></span></span></div>
]]></description>
<guid isPermaLink="false">275@http://www.gozarmovaghat.com/</guid>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[ویدیو]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<dc:date>شنبه، 26 آذر ماه، 1390</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط pouya</dc:creator>
<language>farsi</language></item>

<item>
<title>Cadillac CTS-V</title>
<link>http://www.gozarmovaghat.com/274/Cadillac-CTS-V/</link>
<description><![CDATA[<p>
	<span style="font-size: 14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;"><span dir="RTL">محمد حسن رزاقی (خبرنگار هفته نامه دنیای خودرو) : از رونمایی</span></span></span><span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;"><span dir="RTL"> <strong>کادیلاک CTS-V</strong> حدود یکسال است که می گذرد. اسپرت، جذاب، لوکس، باکیفیت و در عیـن حال بسیار خشن و ناآرام است.پیشرانه درون آن قدرتمند و حجیم است. با بهرمندی از سوپرشارژ بیش از 500اسب بخار قدرت تولید می کند. تولید حداکثر گشتاور747 نیوتن متر برای این خودرو چندان هم دور از ذهن نیست. شتاب صفرتاصد آن درمدت زمان 3.9ثانیه انجام می شود</span><span dir="RTL">. قابلیت حمل 4سرنشین را دارد. در کلاس خودورهای کوپه قرار دارد.</span><span dir="RTL">از این خودروی قدرتمند تعداد انگشت شماری وارد کشور شده اند. به جرأت باید گفت کمتر از 10دستگاه از این خودرو وارد کشور شده است. </span></span></span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: center;">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;"><strong>گرگ در لباس گرگ</strong></span></span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: center;">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;"><img alt="" src="http://up98.org/upload/server1/01/z/klapfg7jzwzoxc6g2ibl.jpg" /></span></span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: center;">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;">با تشکر از <strong>آقای کامبیز باقری</strong> مالک محترم خودرو</span></span></p>
<p dir="RTL" style="text-align: center;">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;"><strong>عکاس : خانم نیکو طاهری</strong></span></span></p>
]]></description>
<guid isPermaLink="false">274@http://www.gozarmovaghat.com/</guid>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[ویدیو]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<dc:date>چهارشنبه، 16 آذر ماه، 1390</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط pouya</dc:creator>
<language>farsi</language></item>

<item>
<title>Party elders</title>
<link>http://www.gozarmovaghat.com/273/Party-elders/</link>
<description><![CDATA[<p>
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;">در این پست شاهد گردهمایی چندین خودروی بی نظیر پلاک و گذر موقت شامل ،پورشه کایمن اس ،اس 55 لورینسر،اس ال 500 ،سی ال کی63آ ام گ ،دوج چارجر همی و شورولت کاماروی تیونینگ شده خواهیم بود که در پست های قبل به طور جداگانه به بررسی آنها پرداخته ایم.</span></span></p>
<p style="text-align: center;">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;"><strong>مهمانی بزرگان</strong></span></span></p>
<p style="text-align: center;">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;"><img alt="" src="http://up98.org/upload/server1/01/y/kzal9xr3d7gl57fuq2l.jpg" /></span></span></p>
<p style="text-align: center;">
	<span style="font-size:14px;"><span style="font-family: tahoma,geneva,sans-serif;">با تشکر از آقایان <strong>کیارش مرادی</strong> و <strong>یاشار توکلیان</strong></span></span></p>
]]></description>
<guid isPermaLink="false">273@http://www.gozarmovaghat.com/</guid>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[ویدیو]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<category><![CDATA[گذرموقت]]></category>
<dc:date>يكشنبه، 6 آذر ماه، 1390</dc:date>
<dc:creator>ارسال شده توسط pouya</dc:creator>
<language>farsi</language></item>

</channel>
</rss>

